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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch einen leichten Dunst aus Wolken rast das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation ins All. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2120

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch einen leichten Dunst aus Wolken ras...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch einen leichten Dunst aus Wolken rast das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation ins All. Der Start erfolgte pünktlic... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center zieht Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Missionsspezialistin für STS-115, ihren Start- und Wiedereintrittsanzug an, bevor sie zur Startrampe für einen weiteren Startversuch aufbricht. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2094

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des N...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center zieht Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Missionsspezialistin für STS-115, ihren Start- und Wiedereintrittsanzug an, bev... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von der Startrampe am Blitzmast auf der festen Servicestruktur links vorbei. Atlantis steuert auf den Weltraum und sein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation bei der Mission STS-115 zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere frühere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-06pd2131

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von der Startrampe am Blitzmast auf der festen Servicestruktur links vorbei. Atlantis steuert auf den Weltraum und sein Rendezvous mit der Interna... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis in den Himmel oder bei einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115. Unter den Hauptdüsen der Triebwerke erscheinen die Blue-Machine-Diamanten, die die Geschwindigkeit und Kraft signalisieren, mit der Atlantis in den Weltraum rast. Unter dem Schweif von Atlantis haben sich während des Starts Eisbrocken gelöst. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2146

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shutt...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis in den Himmel oder bei einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115. Unter den Hauptdüsen der Tr... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center justiert STS-115-Pilot Christopher Ferguson seinen Handschuh während des Anzugs, bevor er zur Startrampe für einen weiteren Startversuch aufbricht. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2099

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des N...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center justiert STS-115-Pilot Christopher Ferguson seinen Handschuh während des Anzugs, bevor er zur Startrampe für einen ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center setzt Steven MacLean, Missionsspezialist der STS-115, seinen Helm auf, um sich für einen weiteren Startversuch fertig zu machen. MacLean ist bei der kanadischen Raumfahrtbehörde. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2095

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des N...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center setzt Steven MacLean, Missionsspezialist der STS-115, seinen Helm auf, um sich für einen weiteren Startversuch fert... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Baumstämme rahmen den brillanten Start des Space Shuttle Atlantis ein, während es dem Rauch und Dampf unter sich entflieht und auf der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zusteuert. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-06pd2127

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Baumstämme rahmen den brillanten Start de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Baumstämme rahmen den brillanten Start des Space Shuttle Atlantis ein, während es dem Rauch und Dampf unter sich entflieht und auf der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Int... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von der Startrampe, während hinter ihm Rauch und Dampf aufsteigen. Atlantis steuert auf den Weltraum und sein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation bei der Mission STS-115 zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere frühere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-06pd2128

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis springt von der Startrampe, während hinter ihm Rauch und Dampf aufsteigen. Atlantis steuert auf den Weltraum und sein Rendezvous mit der Internationalen R... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen schleudern das Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39B zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 in den Himmel. Rauch- und Dampfschwaden breiteten sich über dem Flugfeld und der festen Servicestruktur links aus, die vom Blitzmast gekrönt wurde. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2156

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen s...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen schleudern das Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39B zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 in de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis hinterlässt einen Lichtertanz auf nahe gelegenem Wasser, als es zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 ins All rast. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2148

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis hinterlässt ei...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis hinterlässt einen Lichtertanz auf nahe gelegenem Wasser, als es zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 ins All rast. D... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Crew der STS-115-Mission antwortet auf dem Weg zum Astrovan zur Startrampe 39B auf Glückwünsche. Von links Pilot Christopher Ferguson, die Missionsspezialisten Steven MacLean, Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Daniel Burbank und Joseph Tanner (versteckt) und Kommandant Brent Jett. Die Besatzung wartet sehnsüchtig auf einen weiteren Versuch, nach dem Gestrüpp vom 8. September abzuheben. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2104

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Crew der STS-115-Mission antwortet au...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Crew der STS-115-Mission antwortet auf dem Weg zum Astrovan zur Startrampe 39B auf Glückwünsche. Von links Pilot Christopher Ferguson, die Missionsspezialisten Steven MacLean, H... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Blick auf den Start des Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 über der Weltraumküste, aufgenommen vom Flugzeug WB-57 der NASA. Atlantis steuert auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu und liefert das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 zur Installation. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: Mit freundlicher Genehmigung von Robert Rivers KSC-06pd2466

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Blick auf den Start des Space Shuttl...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Blick auf den Start des Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 über der Weltraumküste, aufgenommen vom Flugzeug WB-57 der NASA. Atlantis steuert auf ein Rendezvous mit ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis vom Rauch und Dampf unter der Erde weg und in den Himmel zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph & Robert Murray KSC-06pd2126

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shutt...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis vom Rauch und Dampf unter der Erde weg und in den Himmel zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Fischauge kurvt die feste Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Atlantis, während sie von der Startrampe 39B springt, angetrieben von Feuerkolonnen der Feststoffraketen. Links unten befindet sich der Weiße Raum, der, als er gegen Atlantis ausgefahren wurde, der Missionsbesatzung Zugang zum Orbiter verschaffte. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2150

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Fischauge kurvt die feste Servicestr...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Fischauge kurvt die feste Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Atlantis, während sie von der Startrampe 39B springt, angetrieben von Feuerkolonnen der Feststoffraketen. Li... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast auf den Weltraum zu, angetrieben von zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen. Rauch- und Dampfwolken breiteten sich Seite an Seite über der Startrampe 39B aus. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2155

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast auf den W...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast auf den Weltraum zu, angetrieben von zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen. Rauch- und Dampfwolken breiteten sich Seite an Seite über der Startramp... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtung Weltraum, angetrieben von zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen, die in der Reflexion auf dem Wasser gefangen sind. Die daraus resultierenden Rauch- und Dampfwolken ziehen über die Startrampe 39B und weiter nach oben und verdecken die Servicestrukturen auf der Startrampe. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2158

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtu...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtung Weltraum, angetrieben von zwei Feuerkolonnen der Feststoffraketen, die in der Reflexion auf dem Wasser gefangen sind. Die daraus resultie... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115 Missionsspezialisten Daniel Burbank (links) und Steven MacLean erhalten vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei ihren Startanzügen von der abgeschlossenen Crew. Beide Astronauten absolvieren ihren zweiten Shuttle-Flug. MacLean ist bei der kanadischen Raumfahrtbehörde. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2164

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115 Missionsspezialisten Daniel B...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115 Missionsspezialisten Daniel Burbank (links) und Steven MacLean erhalten vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei ihren Startanzügen von der abgeschlossenen ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Fischaugenblick kurvt die feste Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Atlantis, während sie vorbeirast, angetrieben von Feuerkolonnen der Feststoffraketen-Booster. Darunter quillt Rauch und Dampf über die Startrampe 39B. Links unten befindet sich der Weiße Raum, der, als er gegen Atlantis ausgefahren wurde, der Missionsbesatzung Zugang zum Orbiter verschaffte. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2151

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Fischaugenblick kurvt die feste Servi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Fischaugenblick kurvt die feste Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Atlantis, während sie vorbeirast, angetrieben von Feuerkolonnen der Feststoffraketen-Booster. Darunter ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Aufbaus im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center signalisiert der Missionsspezialist für STS-115, Joseph Tanner, ein "Go" für einen weiteren Startversuch. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2103

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Aufbaus im Operations and Che...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Aufbaus im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center signalisiert der Missionsspezialist für STS-115, Joseph Tanner, ein "Go" für einen weiteren Sta... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B justiert der STS-115 Missionsspezialist Steven MacLean seinen Abschussanzug, während er mit der verschlossenen Crew spricht. MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt, absolviert seinen zweiten Shuttle-Flug. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2163

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B jus...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B justiert der STS-115 Missionsspezialist Steven MacLean seinen Abschussanzug, während er mit der verschlossenen Crew spricht. MacLean, der die k... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der feurige Start des Space Shuttle Atlantis bietet ein perfektes Bild vor dem blauen Himmel Floridas, während Atlantis auf dem Weg zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 ist. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2114

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der feurige Start des Space Shuttle Atlan...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der feurige Start des Space Shuttle Atlantis bietet ein perfektes Bild vor dem blauen Himmel Floridas, während Atlantis auf dem Weg zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raums... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bekommt die STS-115-Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei ihrem Startanzug von der verschlossenen Crew. Piper macht ihren ersten Shuttle-Flug. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2162

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bek...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bekommt die STS-115-Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei ihrem Startanzug vo... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Weg ins All auf der Mission STS-115 zur Internationalen Raumstation strahlt die Sonne auf das Space Shuttle Atlantis. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. KSC-06pp2144

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Weg ins All auf der Mission STS-115 zur Internationalen Raumstation strahlt die Sonne auf das Space Shuttle Atlantis. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Na... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis donnert in den Himmel über den primitiven Sanddünen im Vordergrund. Auf dem Weg zu seinem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation mit der Mission STS-115 war der Start pünktlich um 11: 14: 55 Uhr EDT. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph & Robert Murray KSC-06pd2124

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis donnert in den...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis donnert in den Himmel über den primitiven Sanddünen im Vordergrund. Auf dem Weg zu seinem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation mit der Mission S... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis in den Himmel und blockieren die Sonne für ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation bei der Mission STS-115. Unter den Hauptdüsen der Triebwerke erscheinen die Blue-Machine-Diamanten, die die Geschwindigkeit und Kraft signalisieren, mit der Atlantis in den Weltraum rast. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2145

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis in den Himmel und blockieren die Sonne für ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation bei der Mission STS-115. Unter den... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von der Spitze des Vehicle Assembly Building aus ist der feurige Start des Space Shuttle Atlantis vor dem Hintergrund des Atlantischen Ozeans im Osten zu sehen, während Rauch- und Dampfschwaden über die Startrampe rollen. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2113

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von der Spitze des Vehicle Assembly Build...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von der Spitze des Vehicle Assembly Building aus ist der feurige Start des Space Shuttle Atlantis vor dem Hintergrund des Atlantischen Ozeans im Osten zu sehen, während Rauch- und D... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bekommt STS-115-Kommandant Brent Jett vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei seinem Startanzug von der abgesperrten Crew. Jett macht seinen vierten Shuttle-Flug. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. KSC-06pp2159

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bek...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39B bekommt STS-115-Kommandant Brent Jett vor dem Betreten des Space Shuttle Atlantis Hilfe bei seinem Startanzug von der abgesperrten Crew. Jett m... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center ist der Kommandant der STS-115 Mission, Brent Jett, fertig für einen weiteren Startversuch. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2101

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des N...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center ist der Kommandant der STS-115 Mission, Brent Jett, fertig für einen weiteren Startversuch. Der Startversuch am 8. ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Fast von seinem eigenen Kondensstreifen verdeckt, rast das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation ins All. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2121

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Fast von seinem eigenen Kondensstreifen v...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Fast von seinem eigenen Kondensstreifen verdeckt, rast das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-115 zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation ins All. Der Start erfol... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 in den Himmel. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-06pd2116

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shutt...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 in den Himmel. Der Start erfolgte pünktlich um 1... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Phalanx von Fotografen säumt das Dach des Vehicle Assembly Building, als das Space Shuttle Atlantis um 11: 14: 55 Uhr MESZ von der Startrampe zum Rendezvous mit der Internationalen Raumstation STS-115 abhebt. Nachdem die Abschussversuche am 27. und 29. August sowie am 3. und 8. September aufgrund von Wetter- und technischen Bedenken abgebrochen wurden, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2115

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Phalanx von Fotografen säumt das Dac...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eine Phalanx von Fotografen säumt das Dach des Vehicle Assembly Building, als das Space Shuttle Atlantis um 11: 14: 55 Uhr MESZ von der Startrampe zum Rendezvous mit der Internation... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtung Weltraum und räumt den Blitzmast auf der festen Servicestruktur der Startrampe 39B. Rauch- und Dampfschwaden verdecken fast das Polster. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. KSC-06pp2152

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtu...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis rast in Richtung Weltraum und räumt den Blitzmast auf der festen Servicestruktur der Startrampe 39B. Rauch- und Dampfschwaden verdecken fast das Polster. ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach einer einwöchigen Verzögerung des Starts aufgrund von Wetter- und technischen Problemen hat die Crew der Mission STS-115 vor ihrem dritten Startversuch mit dem Space Shuttle Atlantis traditionell gefrühstückt. Von links nach rechts sitzen die Missionsspezialisten Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Joseph Tanner, Kommandant Brent Jett, Pilot Christopher Ferguson und die Missionsspezialisten Steven MacLean und Daniel Burbank. MacLean ist bei der kanadischen Raumfahrtbehörde. Der Startversuch am 8. September wurde aufgrund eines Problems mit einem Treibstoffabschaltsystem innerhalb des externen Treibstofftanks abgebrochen. Dies ist eines von mehreren Systemen, die die Haupttriebwerke des Shuttles schützen, indem sie ihre Abschaltung auslösen, wenn der Treibstoff unerwartet knapp wird. Nach dem Frühstück wird die Crew ihre Startanzüge anziehen, bevor sie sich auf den Weg zur Startrampe 39B macht. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2090

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach einer einwöchigen Verzögerung des St...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach einer einwöchigen Verzögerung des Starts aufgrund von Wetter- und technischen Problemen hat die Crew der Mission STS-115 vor ihrem dritten Startversuch mit dem Space Shuttle At... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlast-Kanistertransporter transportiert seine Fracht sehr langsam auf dem Weg zur Startrampe 39B für die Mission STS-116. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fachwerk-Segment, das in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad verschoben und in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht wird, sobald das Fahrzeug auf den Pad ausgerollt ist. Der Nutzlastkanister ist 65 Fuß lang, 18 Fuß breit und 18 Fuß, 7 Zoll hoch. Es ist in der Lage, vertikal oder horizontal verarbeitete Nutzlasten von bis zu 15 Fuß Durchmesser und 60 Fuß Länge zu transportieren, was der Kapazität der Nutzlastbucht des Orbiters entspricht. Es kann Nutzlasten von bis zu 65.000 Pfund transportieren. Klappschalentüren an der Oberseite des Behälters funktionieren wie die Orbiter-Nutzlastschächte, mit den gleichen zulässigen Freiräumen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2452

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlast-Kanistertransporter transpo...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlast-Kanistertransporter transportiert seine Fracht sehr langsam auf dem Weg zur Startrampe 39B für die Mission STS-116. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly, John "Danny" Olivas, Steven Swanson und Patrick Forrester, Pilot Lee Archambault und Kommandant Frederick Sturckow. Anderson wird auf der Mission sein, sich der Besatzung der Expedition 15 auf der Internationalen Raumstation anzuschließen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1356

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nac...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1363

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzla... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1361

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzla... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Im Eimer sitzen die Missionsspezialisten Patrick Forrester (mit Kamera) und Steven Swanson (ganz rechts). Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1362

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Patrick Forrester. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1365

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der KSC Shuttle Landing Facility ein, um sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis am 8. Juni vorzubereiten. Mission John "Danny" Olivas bereitet sich darauf vor, das Flugzeug zu verlassen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1351

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der KSC Shuttle Landing Facility ein, um sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis am 8. Juni vorz... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Hier zu sehen sind die Missionsspezialisten Patrick Forrester (links) und James Reilly. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1358

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Hier zu se... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1364

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzla... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der KSC Shuttle Landing Facility ein, um sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis am 8. Juni vorzubereiten. Kommandant Frederick Sturckow wird von Janet Petro, der stellvertretenden Direktorin Kennedys, begrüßt. Astronaut Jerry Ross, Leiter des Vehicle Integration Test Office am Johnson Space Center, schaut zu. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1346

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly, John "Danny" Olivas, Steven Swanson und Patrick Forrester, Pilot Lee Archambault und Kommandant Frederick Sturckow. Anderson wird auf der Mission sein, sich der Besatzung der Expedition 15 auf der Internationalen Raumstation anzuschließen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1355

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly, John "Danny" Olivas, Steven Swanson und Patrick Forrester, Pilot Lee Archambault und Kommandant Frederick Sturckow. Anderson wird auf der Mission sein, sich der Besatzung der Expedition 15 auf der Internationalen Raumstation anzuschließen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1354

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nac...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-117-Mission posiert nach ihrer Ankunft auf der KSC Shuttle Landing Facility für ein Foto. Von links: Astronaut Clayton Anderson, Missionsspezialisten James Reilly,... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach der Ankunft der STS-117-Besatzungsmitglieder an der KSC Shuttle Landing Facility beschrieben beide kurz ihre Rolle bei der Mission. Hier ist der Astronaut Clayton Anderson an der Reihe. Anderson wird auf der Mission sein, sich der Besatzung der Expedition 15 auf der Internationalen Raumstation anzuschließen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1353

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach der Ankunft der STS-117-Besatzungsm...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach der Ankunft der STS-117-Besatzungsmitglieder an der KSC Shuttle Landing Facility beschrieben beide kurz ihre Rolle bei der Mission. Hier ist der Astronaut Clayton Anderson an ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. Die Nutzlast umfasst die integrierte Fachwerkstruktur S3 / S4 für die Internationale Raumstation. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1360

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach ihrer Ankunft am KSC nehmen die STS-117-Besatzungsmitglieder an einer Ladebucht auf der Startrampe 39A teil, um sich die Fracht im Space Shuttle Atlantis anzusehen. Die Nutzla... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der KSC Shuttle Landing Facility ein, um sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis am 8. Juni vorzubereiten. Missionsspezialist James Reilly bereitet sich darauf vor, das Flugzeug zu verlassen. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um ein 17 Tonnen schweres Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und eine Reihe von Solaranlagen, S3 / S4, zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1350

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-117 Besatzungsmitglieder treffen an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs in der KSC Shuttle Landing Facility ein, um sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis am 8. Juni vorz... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steuert das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC an. Er wird die Landung im STA üben, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1369

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steuert da...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steuert das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC an. Er wird die Landung im STA üben, einem von Grumman American Av... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Kommandant Frederick Sturckow (links) und Pilot Lee Archambault steuern das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC an. Sie werden in der STA landen, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1366

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Kommandant Frederick Sturckow (l...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Kommandant Frederick Sturckow (links) und Pilot Lee Archambault steuern das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC an. Sie werden in der ST... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steigt in das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC. Er wird die Landung im STA üben, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1370

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steigt in ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-117-Pilot Lee Archambault steigt in das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) an der Shuttle Landing Facility von KSC. Er wird die Landung im STA üben, einem von Grumman American Avi... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-117, Frederick Sturckow, setzt sich in seinen Sitz im Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) der Shuttle Landing Facility des KSC. Er wird die Landung im STA üben, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1371

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-117, Frederick St...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-117, Frederick Sturckow, setzt sich in seinen Sitz im Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) der Shuttle Landing Facility des KSC. Er wird die Landung im STA üben, ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) mit STS-117-Kommandant Frederick Sturckow und Pilot Lee Archambault im Cockpit beginnt, zur Landebahn der Shuttle Landing Facility von KSC zu rollen. Sturckow und Archambault werden in der STA landen, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, Bewegungen und visuelle Hinweise eines Orbiters sowie Handlingqualitäten simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1373

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) mit ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) mit STS-117-Kommandant Frederick Sturckow und Pilot Lee Archambault im Cockpit beginnt, zur Landebahn der Shuttle Landing Facility von KSC zu ro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Start vom KSC Shuttle Landing Facility mit STS-117-Kommandant Frederick Sturckow und Pilot Lee Archambault im Cockpit geht es für das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) hoch her. Sturckow und Archambault werden in der STA landen, einem von Grumman American Aviation gebauten Gulf Stream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er das Cockpit, Bewegungen und visuelle Hinweise eines Orbiters sowie Handlingqualitäten simuliert. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1374

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Start vom KSC Shuttle Landing Fa...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Start vom KSC Shuttle Landing Facility mit STS-117-Kommandant Frederick Sturckow und Pilot Lee Archambault im Cockpit geht es für das Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) hoch h... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zurück in der Shuttle Landing Facility von KSC sind STS-117-Kommandant Frederick Sturckow (links) und Pilot Lee Archambault mit ihrer Landepraxis im Shuttle-Trainingsflugzeug (STA) hinter ihnen zufrieden. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. STS-117 soll am 8. Juni um 19.38 Uhr starten. Während der 11-tägigen Mission und dreier Raumspaziergänge wird die Crew mit Fluglotsen am Johnson Space Center der NASA in Houston zusammenarbeiten, um das 17 Tonnen schwere Segment auf dem trägerartigen Fachwerk der Station zu installieren und die Solaranlage S3 / S4 zu installieren. Die Mission wird die Leistungsfähigkeit der Raumstation erhöhen, um sich auf die Ankunft neuer Wissenschaftsmodule der europäischen und japanischen Raumfahrtbehörden vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1376

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zurück in der Shuttle Landing Facility v...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zurück in der Shuttle Landing Facility von KSC sind STS-117-Kommandant Frederick Sturckow (links) und Pilot Lee Archambault mit ihrer Landepraxis im Shuttle-Trainingsflugzeug (STA)... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Baustelle für ein neues Wetterradar für das Kennedy Space Center der NASA, den 45. Space Wing und ihre Kunden ist eingeebnet. Im Hintergrund befindet sich der Ort, an dem der erste Spatenstich erfolgte. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar, das das vor 25 Jahren installierte Radar ersetzt, verfügt über Doppler-Fähigkeit, Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2303

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Baustelle für ein neues Wetterradar für ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Baustelle für ein neues Wetterradar für das Kennedy Space Center der NASA, den 45. Space Wing und ihre Kunden ist eingeebnet. Im Hintergrund befindet sich der Ort, an dem der erste... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit einem symbolischen Spatenstich wird eine neue Wetterradar-Seite eingeweiht. Auf dem Podium sitzt Pat Carr, Programmdirektor des SLRSC bei ITT. Das Gelände wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar, das das vor 25 Jahren installierte Radar ersetzt, verfügt über Doppler-Fähigkeit, Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2301

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit einem symbolischen Spatenstich wird eine...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit einem symbolischen Spatenstich wird eine neue Wetterradar-Seite eingeweiht. Auf dem Podium sitzt Pat Carr, Programmdirektor des SLRSC bei ITT. Das Gelände wird vom Kennedy Space Ce... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein neuer Doppler-Wetterradar gebaut. 520 in Orange County, Florida. Der neue Tower wird einen in der nahe gelegenen Patrick Air Force Base ersetzen. Das Gelände wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Der Turm wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über den Startrampen Kennedys zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar, das das vor 25 Jahren installierte Radar ersetzt, verfügt über Doppler-Fähigkeit, Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2976

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein neuer Doppler-Wetterradar gebaut. 520 in Orange County, Florida. Der neue Tower wird einen in der nahe gelegenen Patrick Air Force Base erse... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein neuer Doppler-Wetterradar gebaut. 520 in Orange County, Florida. Der neue Tower wird einen in der nahe gelegenen Patrick Air Force Base ersetzen. Das Gelände wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Der Tower wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über den Startrampen von Kennedy zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar, das das vor 25 Jahren installierte Radar ersetzt, verfügt über Doppler-Fähigkeit, Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3012

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Gebiet in der Nähe von SR wird ein neuer Doppler-Wetterradar gebaut. 520 in Orange County, Florida. Der neue Tower wird einen in der nahe gelegenen Patrick Air Force Base erse... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, bauen Arbeiter einen Stahlturm für eine Doppler-Wetterradar-Anlage für die 45. Wetterstaffel. Links befindet sich der Radom, der auf dem Turm stehen wird. Der neue Standort ersetzt einen Standort auf der Patrick Air Force Base. Es wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Der Standort wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über und um die Startrampen Kennedys zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar ersetzt das, was vor 25 Jahren auf dem Luftwaffenstützpunkt Patrick installiert wurde, und verfügt über Doppler-Fähigkeiten, um Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Das Radar wird von Prognostikern der 45th Weather Squadron der US-Luftwaffe verwendet. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3094

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Oran...

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, bauen Arbeiter einen Stahlturm für eine Doppler-Wetterradar-Anlage für die 45. Wetterstaffel. Links befindet sich der Ra... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, bindet ein Arbeiter eine Schnur an einen Stahlträger, der an einem Turm befestigt wird, der für eine Doppler-Wetterradar-Anlage für das 45. Wettergeschwader gebaut wird. Im Hintergrund befindet sich das Radom, das auf dem Turm stehen wird. Der neue Standort ersetzt einen Standort auf der Patrick Air Force Base. Es wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Der Standort wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über und um die Startrampen Kennedys zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar ersetzt das, was vor 25 Jahren auf dem Luftwaffenstützpunkt Patrick installiert wurde, und verfügt über Doppler-Fähigkeiten, um Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Das Radar wird von Prognostikern der 45th Weather Squadron der US-Luftwaffe verwendet. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3095

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Oran...

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, bindet ein Arbeiter eine Schnur an einen Stahlträger, der an einem Turm befestigt wird, der für eine Doppler-Wetterradar... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, hebt ein Kran einen Stahlträger, der zum Bau einer Doppler-Wetterradar-Anlage für die 45. Wetterstaffel hinzugefügt wird. Im Hintergrund befindet sich das Radom, das auf dem Turm stehen wird. Der neue Standort ersetzt einen Standort auf der Patrick Air Force Base. Es wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing und ihren Kunden genutzt. Der Standort wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über und um die Startrampen Kennedys zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar ersetzt das, was vor 25 Jahren auf dem Luftwaffenstützpunkt Patrick installiert wurde, und verfügt über Doppler-Fähigkeiten, um Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Das Radar wird von Prognostikern der 45th Weather Squadron der US-Luftwaffe verwendet. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3098

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Oran...

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, hebt ein Kran einen Stahlträger, der zum Bau einer Doppler-Wetterradar-Anlage für die 45. Wetterstaffel hinzugefügt wird... Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, helfen Arbeiter, die Seile an einem Kran zu führen, der ein Radom auf Betonblöcke hebt. Der Radom wird auf einen Stahlturm gehoben, der für ein Doppler-Wetterradar für die 45. Wetterstaffel konstruiert wurde. Der neue Standort ersetzt einen auf der Patrick Air Force Base und wird vom Kennedy Space Center der NASA, dem 45. Space Wing der US-Luftwaffe und ihren Kunden genutzt. Die Anlage wird in der Lage sein, die Wetterbedingungen direkt über und um die Startrampen Kennedys zu überwachen. Das Wetterradar ist unverzichtbar für die Ausgabe von Blitz- und anderen Unwetterwarnungen und entscheidend für die Bewertung von Blitzabschusskriterien. Das neue Radar ersetzt das, was vor 25 Jahren auf dem Luftwaffenstützpunkt Patrick installiert wurde, und verfügt über Doppler-Fähigkeiten, um Winde zu erkennen und Art, Größe und Anzahl der Niederschlagspartikel zu bestimmen. Der Standort ist ideal von den Startrampen entfernt und bietet freie Sicht auf die Luftwaffenstation Cape Canaveral und Kennedy. Das Radar wird von Prognostikern der 45th Weather Squadron der US-Luftwaffe verwendet. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd3117

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Oran...

CAPE CANAVERAL, Fla. - In einem Gebiet in der Nähe von SR. 520 in Orange County, Florida, helfen Arbeiter, die Seile an einem Kran zu führen, der ein Radom auf Betonblöcke hebt. Der Radom wird auf einen Stahltu... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogelkäfig" wird von einem Kran angehoben, um die Tragfähigkeit zu testen. Der Vogelkäfig wird verwendet, um das Besatzungsmodul (CM) anzuheben, das Abbruchsystem (LAS) für die Ares I-X-Rakete zu starten und die Baugruppe vom Servicemodul / Adapter für Raumfahrzeuge zu stapeln und zu entstapeln. Es wird auch in der Lage sein, Stack-5 (alle oben genannten Komponenten) der Ares I-X im Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center in Florida anzuheben und zu stapeln. Ares I-X ist der Testflug für den Ares I. Der I-X-Flug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit Ares I zu testen und zu beweisen. Der für Juli 2009 vorgesehene Start der 321 Fuß großen, maßstabsgetreuen Ares I-X wird der erste in einer Reihe von unbemannten Raketenstarts Kennedys sein. Wenn es vollständig entwickelt ist, wird das 16 Fuß große Besatzungsmodul Lebensraum und Wiedereintrittsschutz für die Astronauten bieten, während ihr Abbruchsystem für eine sichere Evakuierung sorgt, falls eine Trägerrakete versagt. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-1422

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogel...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogelkäfig" wird von einem Kran angehoben, um die Tragfähigkeit zu testen. Der Vogelkäfig wird verwendet, um das Besatzungsmodul (CM) anzuheben, ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogelkäfig" wird von einem Kran angehoben, um die Tragfähigkeit zu testen. Der Vogelkäfig wird verwendet, um das Besatzungsmodul (CM) anzuheben, das Abbruchsystem (LAS) für die Ares I-X-Rakete zu starten und die Baugruppe vom Servicemodul / Adapter für Raumfahrzeuge zu stapeln und zu entstapeln. Es wird auch in der Lage sein, Stack-5 (alle oben genannten Komponenten) der Ares I-X im Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center in Florida anzuheben und zu stapeln. Ares I-X ist der Testflug für den Ares I. Der I-X-Flug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit Ares I zu testen und zu beweisen. Der für Juli 2009 vorgesehene Start der 321 Fuß großen, maßstabsgetreuen Ares I-X wird der erste in einer Reihe von unbemannten Raketenstarts Kennedys sein. Wenn es vollständig entwickelt ist, wird das 16 Fuß große Besatzungsmodul Lebensraum und Wiedereintrittsschutz für die Astronauten bieten, während ihr Abbruchsystem für eine sichere Evakuierung sorgt, falls eine Trägerrakete versagt. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-1421

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogel...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Hubvorrichtung mit dem Spitznamen "Vogelkäfig" wird von einem Kran angehoben, um die Tragfähigkeit zu testen. Der Vogelkäfig wird verwendet, um das Besatzungsmodul (CM) anzuheben, ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) auf der Startrampe 39B wird zurückgerollt, um das Space Shuttle Atlantis freizulegen. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten, und wird dann vor dem Abheben weggerollt. Atlantis soll am 6. September um 12: 29 Uhr MESZ zur Mission STS-115 starten. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten KSC-Landung um etwa 8.03 Uhr MESZ am 17. September. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2039

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) au...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) auf der Startrampe 39B wird zurückgerollt, um das Space Shuttle Atlantis freizulegen. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzla... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden eine originalgetreue Attrappe des Orion-Raumschiffes und ein Abbruchsystem zum Kennedy Space Center Visitor Complex transportiert. Im Hintergrund sind originalgetreue Nachbauten des externen Treibstofftanks und Feststoffraketen zu sehen, die den Eingang zur neuen Ausstellung des Space Shuttle Atlantis markieren. Kranführer und Techniker üben das Abstapeln von Modellen von Orion und das Startsystem im Vehicle Assembly Building, um Verarbeitungsprozesse und Fertigkeiten auf dem neuesten Stand zu halten. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete starten. Ein zweiter unbemannter Flugtest mit der Rakete des NASA Space Launch Systems ist für 2017 geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2903

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden eine originalgetreue Attrappe des Orion-Raumschiffes und ein Abbruchsystem zum Kennedy Space Center Visitor Complex transportiert. Im... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt sich der Nutzlastbehälter aus der Vertikalen Verarbeitungsanlage. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fachwerksegment für die Mission STS-116. Sie werden in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad gebracht und in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht, sobald das Fahrzeug auf den Pad ausgerollt ist. Der Nutzlastkanister ist 65 Fuß lang, 18 Fuß breit und 18 Fuß, 7 Zoll hoch. Es ist in der Lage, vertikal oder horizontal verarbeitete Nutzlasten von bis zu 15 Fuß Durchmesser und 60 Fuß Länge zu transportieren, was der Kapazität der Nutzlastbucht des Orbiters entspricht. Es kann Nutzlasten von bis zu 65.000 Pfund transportieren. Klappschalentüren an der Oberseite des Behälters funktionieren wie die Orbiter-Nutzlastschächte, mit den gleichen zulässigen Freiräumen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2451

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt s...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt sich der Nutzlastbehälter aus der Vertikalen Verarbeitungsanlage. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fac... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39B zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 an. Im Hintergrund ist der Atlantik zu sehen. Oberhalb der Nase des Orbiters erscheint das Ende der gasförmigen Entlüftungslinie, die von der Haube oder Mütze führt, die zum Abheben vom Shuttle wegbewegt wurde. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2147

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shutt...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39B zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 an. Im Hintergrund ist de... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Mitglieder der Nachrichtenmedien über das Space Launch System SLS Program der Behörde informiert. Todd May, Programmmanager für Space Launch Systems SLS am Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama. Das Briefing fand in der Booster Fabrication Facility BFF des Weltraumbahnhofes statt. Während des Space-Shuttle-Programms wurde die Anlage für die Verarbeitung vorderer Segmente und hinterer Röcke für die Feststoffraketen genutzt. Der BFF wird eine ähnliche Rolle für die SLS spielen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Flugtest von Orion soll am 4. Dezember 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der Rakete des NASA Space Launch System stattfinden. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-4616

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atlantis, das nach seinem Start zur Mission STS-115 noch immer auf der Startrampe 39B sitzt, ziehen riesige Wolken auf. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2056

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atla...

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POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen feuert der Raketenmotor, der von Sierra Nevada Corp für sein Raumschiff Dream Chaser entwickelt wird, erfolgreich auf die Raketentestanlage des Unternehmens in der Nähe von San Diego. Mitglieder des NASA-Teams überprüften das Motorsystem und beobachteten es dann drei Mal an einem Tag, darunter einen Brand unter Vakuumzündung. Die Tests, die ein vollständiges nominales Missionsprofil simulierten, zeigten die Fähigkeit der Hybridrakete der Sierra Nevada zum mehrfachen Neustart. Zwei der vom Unternehmen entwickelten und entwickelten Hybrid-Raketenmotoren werden nach dem Start an Bord einer Atlas V-Rakete als Hauptantriebssystem auf dem Dream Chaser zum Einsatz kommen. Dream Chaser ist eines von fünf Systemen, in die die NASA während der CCDev1 investierte, um bei der Innovation und Entwicklung kommerzieller Fähigkeiten unter amerikanischer Führung für den Transport und die Rettung von Besatzungen zur und von der Internationalen Raumstation und anderen Zielen in niedriger Erdumlaufbahn zu helfen. Im Jahr 2011 schloss das Commercial Crew Program CCP der NASA einen weiteren finanzierten Space Act Agreement mit Sierra Nevada für die zweite Runde der Entwicklung kommerzieller Besatzungen CCDev2), so dass das Unternehmen sein Dream Chaser-Raumschiff für NASA-Transportdienste weiterentwickeln konnte. Informationen über CCP finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-1013

POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwi...

POWAY, Kalifornien - Während der CCDev1-Aktivitäten der NASA zur Entwicklung kommerzieller Besatzungen feuert der Raketenmotor, der von Sierra Nevada Corp für sein Raumschiff Dream Chaser entwickelt wird, erfol... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Gelände in der Nähe des Pressegeländes des Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein Medienereignis abgehalten, bei dem ein Mehrzweck-Mannschaftsfahrzeug (MPCV) ausgestellt ist. Das MPCV basiert auf den Orion-Konstruktionsanforderungen für Reisen über den niedrigen Erdorbit hinaus und wird als Explorationsfahrzeug dienen, das die Besatzung ins All befördert, Notfallkapazitäten für Abbrüche bereitstellt, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützt und für einen sicheren Wiedereintritt aus tiefen Weltraumrückkehrgeschwindigkeiten sorgt. Hier zu sehen sind die Public Affairs Officer Amber Philman (Mitte), Lori Garver, stellvertretende NASA-Administratorin, und Mark Geyer, Multi-Purpose Crew Vehicle Program Manager, der während einer Frage-und-Antwort-Sitzung mit den Medien spricht. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2011-5111

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Gelände in der Nähe des Pressegeländ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Gelände in der Nähe des Pressegeländes des Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein Medienereignis abgehalten, bei dem ein Mehrzweck-Mannschaftsfahrzeug (MPCV) ausges... Mehr

MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in McGregor, Texas, ab. Der Abschuss war in Vorbereitung auf den neunten Meilenstein, der im Rahmen des von SpaceX finanzierten Space Act Agreement (SAA) mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA abgeschlossen werden sollte. SpaceX arbeitet mit CCP während der zweiten Entwicklungsrunde der kommerziellen Besatzung (CCDev2) zusammen, um das Design und die Entwicklung seines Dragon-Raumschiffes mit dem übergeordneten Ziel zu entwickeln, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Acht SuperDracos würden in die Seitenwände der Dragon-Kapsel eingebaut, um Astronauten in Sicherheit zu bringen, falls während des Starts oder Aufstiegs ein Notfall eintritt. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK), Blue Origin, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp. und United Launch Alliance (ULA). Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew KSC-2012-1210

MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt ei...

MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in M... Mehr

MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in McGregor, Texas, ab. Der Abschuss war in Vorbereitung auf den neunten Meilenstein, der im Rahmen des von SpaceX finanzierten Space Act Agreement (SAA) mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA abgeschlossen werden sollte. SpaceX arbeitet mit CCP während der zweiten Entwicklungsrunde der kommerziellen Besatzung (CCDev2) zusammen, um das Design und die Entwicklung seines Dragon-Raumschiffes mit dem übergeordneten Ziel zu entwickeln, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Acht SuperDracos würden in die Seitenwände der Dragon-Kapsel eingebaut, um Astronauten in Sicherheit zu bringen, falls während des Starts oder Aufstiegs ein Notfall eintritt. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK), Blue Origin, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp. und United Launch Alliance (ULA). Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew KSC-2012-1208

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MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in M... Mehr

MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in McGregor, Texas, ab. Der Abschuss war in Vorbereitung auf den neunten Meilenstein, der im Rahmen des von SpaceX finanzierten Space Act Agreement (SAA) mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA abgeschlossen werden sollte. SpaceX arbeitet mit CCP während der zweiten Entwicklungsrunde der kommerziellen Besatzung (CCDev2) zusammen, um das Design und die Entwicklung seines Dragon-Raumschiffes mit dem übergeordneten Ziel zu entwickeln, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Acht SuperDracos würden in die Seitenwände der Dragon-Kapsel eingebaut, um Astronauten in Sicherheit zu bringen, falls während des Starts oder Aufstiegs ein Notfall eintritt. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK), Blue Origin, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp. und United Launch Alliance (ULA). Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew KSC-2012-1209

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MCGREGOR, Texas -- Space Exploration Technologies (SpaceX) schließt einen vollständigen, vollständigen Abschuss seines neuen SuperDraco-Triebwerksprototyps in der Raketenentwicklungsanlage des Unternehmens in M... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist das Konzept eines Künstlers für das Raumschiff Dream Chaser, das in eine Atlas V-Rakete integriert ist. Dream Chaser wird von Sierra Nevada of Centennial, Colorado, für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt. Im Jahr 2011 wählte die NASA die Sierra Nevada während der zweiten Entwicklungsrunde der kommerziellen Besatzung (CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Besatzungstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Der Atlas V der United Launch Alliance wird ebenfalls im Rahmen von CCDev2 in Betracht gezogen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Fünf weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK), The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin und Space Exploration Technologies (SpaceX). Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp. KSC-2012-1015

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist das Konzept eines Künstlers für das...

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist das Konzept eines Künstlers für das Raumschiff Dream Chaser, das in eine Atlas V-Rakete integriert ist. Dream Chaser wird von Sierra Nevada of Centennial, Colorado, für das Co... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Industriepartner und Stakeholder aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtbehörde in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und letztendlich Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Space-Transportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1331

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COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffe... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird ein Frachtcontainer in Richtung der offenen Luke einer Dragon-Kapsel gehoben. Der Dragon soll an Bord einer Falcon-9-Rakete starten. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1631

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird ein Frachtcontainer in Richtung der offenen Luke einer Dragon-Kapsel g... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete im Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida im Gange. Oben auf der Rakete befindet sich eine Dragon-Kapsel. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1616

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, b...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel werden auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida abgesenkt. Die Rakete wird nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, in den Schutz ihres Hangars zurückgebracht. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1622

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel w...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel werden auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida abgesenkt. Die Rakete wird nach ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Dragon-Kapsel am Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida im Gange. Die Rakete sitzt auf einer Falcon-9-Rakete. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1618

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Dragon-Kapsel a... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel sind auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida befestigt. Die Rakete wird nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, in den Schutz ihres Hangars zurückgebracht. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1625

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel s...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel sind auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida befestigt. Die Rakete wird nach ei... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten Raumfahrttechniker einen Frachtcontainer für den Einbau in eine Dragon-Kapsel für den Start an Bord einer Falcon 9-Rakete vor. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1628

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten Raumfahrttechniker einen Frachtcontainer für den Einbau in eine Dr... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Raumfahrttechniker darauf vor, einen Frachtcontainer auf einem Aufzug zu positionieren, um seine Installation in eine Dragon-Kapsel zu erleichtern. Der Dragon soll an Bord einer Falcon-9-Rakete starten. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1630

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Raumfahrttechniker darauf vor, einen Frachtcontainer auf eine... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Blitz-Oberleitungsmasten stehen bereit, um eine Falcon 9-Rakete zu schützen, falls sich über dem Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida nach einer nassen Generalprobe am 1. März ein Sturm entwickeln sollte, bei dem die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde. Oben auf der Rakete befindet sich eine Dragon-Kapsel. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1620

CAPE CANAVERAL, Florida - Blitz-Oberleitungsmasten stehen bereit, um e...

CAPE CANAVERAL, Florida - Blitz-Oberleitungsmasten stehen bereit, um eine Falcon 9-Rakete zu schützen, falls sich über dem Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida nach eine... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete im Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida im Gange. Oben auf der Rakete befindet sich eine Dragon-Kapsel. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1617

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, b...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Blitzschutzsystem für den Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ist vorhanden, um eine Falcon 9-Rakete zu schützen, falls sich nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt werden sollte, ein Sturm entwickeln sollte. Oben auf der Rakete befindet sich eine Dragon-Kapsel. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1621

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Blitzschutzsystem für den Space Launch C...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Blitzschutzsystem für den Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ist vorhanden, um eine Falcon 9-Rakete zu schützen, falls sich nach einer nass... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida laufen die Vorbereitungen für den Einbau von Frachtcontainern in eine Dragon-Kapsel für den Start an Bord einer Falcon 9-Rakete. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1627

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida laufen die Vorbereitungen für den Einbau von Frachtcontainern in eine Drago... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Raumfahrttechniker darauf vor, einen Frachtcontainer auf einen Aufzug zu bringen, um seine Installation in eine Dragon-Kapsel zu erleichtern. Der Dragon soll an Bord einer Falcon-9-Rakete starten. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1629

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten sich Raumfahrttechniker darauf vor, einen Frachtcontainer auf eine... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ist ein Frachtcontainer in einer Dragon-Kapsel installiert. Der Dragon soll an Bord einer Falcon-9-Rakete starten. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1633

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CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ist ein Frachtcontainer in einer Dragon-Kapsel installiert. Der Dragon soll... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des CST-100-Raumschiffes der Boeing Company auf einer United Launch Alliance ULA Atlas V-Rakete, die derzeit für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt wird. Das integrierte System wurde für die CCP-Initiative Commercial Crew Integrated Capability oder CCiCap ausgewählt, um Amerikas nächstes bemanntes Raumfahrtsystem in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen. Im Rahmen eines finanzierten Space Act Agreement (SAA) wird Boeing die nächsten 21 Monate damit verbringen, sein Design fertigzustellen, kritische Risikominderungstests an seinen Raumfahrzeugen und Trägerraketen durchzuführen und zu zeigen, wie es seine Missionen vom Start über den Orbit bis zur Landung betreiben und managen würde, um die Voraussetzungen für eine zukünftige Demonstrationsmission zu schaffen. Um mehr über CCP zu erfahren, das seinen Sitz im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat und vom Johnson Space Center der NASA in Houston unterstützt wird, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Boeing KSC-2012-4212

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des CS...

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des CST-100-Raumschiffes der Boeing Company auf einer United Launch Alliance ULA Atlas V-Rakete, die derzeit für das Commercial Crew Program (CCP)... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das ist die Vorstellung eines Künstlers von Space Exploration Technologies (SpaceX), einer Dragon-Kapsel mit Besatzung auf der Falcon-9-Rakete des Unternehmens, die derzeit für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt wird. Das integrierte System wurde für die CCP-Initiative Commercial Crew Integrated Capability oder CCiCap ausgewählt, um Amerikas nächstes bemanntes Raumfahrtsystem in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen. Im Rahmen eines finanzierten Space Act Agreement (SAA) wird SpaceX die nächsten 21 Monate damit verbringen, sein Design zu vervollständigen, kritische Risikominderungstests an seinen Raumfahrzeugen und Trägerraketen durchzuführen und zu zeigen, wie es Missionen vom Start über die Umlaufbahn bis zur Landung betreiben und managen würde, um die Voraussetzungen für eine zukünftige Demonstrationsmission zu schaffen. Um mehr über CCP zu erfahren, das seinen Sitz im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat und vom Johnson Space Center der NASA in Houston unterstützt wird, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: SpaceX KSC-2012-4214

CAPE CANAVERAL, Florida - Das ist die Vorstellung eines Künstlers von ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das ist die Vorstellung eines Künstlers von Space Exploration Technologies (SpaceX), einer Dragon-Kapsel mit Besatzung auf der Falcon-9-Rakete des Unternehmens, die derzeit für das Com... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des Dream Chaser-Raumschiffes von Sierra Nevada Corp. des SNC Space Systems auf einer United Launch Alliance ULA Atlas V-Rakete, die derzeit für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt wird. Das integrierte System wurde für die CCP-Initiative Commercial Crew Integrated Capability oder CCiCap ausgewählt, um Amerikas nächstes bemanntes Raumfahrtsystem in eine niedrige Erdumlaufbahn zu bringen. Im Rahmen eines finanzierten Space Act Agreement (SAA) wird die SNC die nächsten 21 Monate damit verbringen, ihr Design zu vervollständigen, kritische Risikominderungstests an ihren Raumfahrzeugen und Trägerraketen durchzuführen und zu zeigen, wie sie Missionen vom Start über die Umlaufbahn bis zur Landung durchführen und die Voraussetzungen für eine zukünftige Demonstrationsmission schaffen würde. Um mehr über CCP zu erfahren, das seinen Sitz im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat und vom Johnson Space Center der NASA in Houston unterstützt wird, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: SNC KSC-2012-4213

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des Dr...

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die künstlerische Konzeption des Dream Chaser-Raumschiffes von Sierra Nevada Corp. des SNC Space Systems auf einer United Launch Alliance ULA Atlas V-Rakete, die derzeit für d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Links befindet sich die aerodynamische Hülle, die die Kapsel während des Starts bedecken wird. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4320

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf sei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Links befindet s... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4316

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf sei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Orion ist die Er... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines Orion-Raumschiffes im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus. Im Vordergrund steht das Launch Abort System und die aerodynamische Hülle, die die Kapsel während des Starts bedecken wird. Rechts das Modell der Orion-Kapsel auf einem Servicemodul-Simulator. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4321

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines O...

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines Orion-Raumschiffes im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus. Im Vordergrund steht ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mockup-Komponenten eines Orion-Raumschiffes werden im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida ausgelegt. Im Vordergrund steht das Launch Abort System. Im Hintergrund das Modell der Orion-Kapsel auf einem Servicemodul-Simulator. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4317

CAPE CANAVERAL, Florida - Mockup-Komponenten eines Orion-Raumschiffes ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mockup-Komponenten eines Orion-Raumschiffes werden im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida ausgelegt. Im Vordergrund steht das L... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines Orion-Raumschiffes im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus. Im Vordergrund steht das Launch Abort System und die aerodynamische Hülle, die die Kapsel während des Starts bedecken wird. Rechts das Modell der Orion-Kapsel auf einem Servicemodul-Simulator. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4318

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines O...

CAPE CANAVERAL, Florida - Von oben betrachtet liegen Attrappen eines Orion-Raumschiffes im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus. Im Vordergrund steht ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug der Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete und 2017 auf einer Trägerrakete des Weltraumstartsystems starten. Die Orion-Attrappe ist außen detailgetreu, innen aber bis auf vier Astronautenattrappen und eine Luke größtenteils leer. Die Arbeit im VAB ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Entwürfe präzise sind. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis KSC-2012-4319

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf sei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Orion-Attrappen-Raumschiff sitzt auf seinem Servicemodul-Simulator im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Orion ist die Er... Mehr